但是随着近几年私家车数量激增和节假日驾驶私家车出行的人数激增，免费通行期间高速公路堵车成为新现象，优化高速公路收费政策慢慢的变成了亟需解决的问题。谭文英委员等人的建议，针对的是免费期间高速公路的堵车现象，有十分积极的意义，毕竟建设高速公路的目的是车行其畅，怎么能堵车呢？

  高速公路收费问题成为今年全国两会的热点之一。全国政协委员谭文英建议，将现行的部分法定节假日高速免费通行政策，调整为每辆车按年享受固定免费通行时长，让公众高速出行灵活性更好自由。还有委员建议实行周末半价的措施。

  高速公路收费的初衷，是偿还修路的贷款、支付维护的费用。正因为有了收费的政策，我们的高速公路才得以迅猛发展，目前已形成覆盖全国大部分地区的高速公路网络，为客货运输和经济发展作出了巨大贡献。从2012年开始，我们实行重要节假日小型客车免费通行的优惠政策，受到社会广泛欢迎。但是随着近几年私家车数量激增和节假日驾驶私家车出行的人数激增，免费通行期间高速公路堵车成为新现象，优化高速公路收费政策慢慢的变成了亟需解决的问题。

  近年，高速公路的通行量与日俱增，也就是说，收取的通行费每年都在增加。既然高速公路收费的初衷是偿还贷款和用于维护，而贷款总有还完的那一天，维护的费用也必然不会超过一定的数额。那么问题来了：高速公路收费就这样一直收下去吗？就这样一直按目前的标准收下去吗？除了偿还贷款和用于维护，多出来的钱哪里去了？谭文英委员等人的建议，针对的是免费期间高速公路的堵车现象，有十分积极的意义，毕竟建设高速公路的目的是车行其畅，怎么能堵车呢？本来高高兴兴地出行，结果车被堵在路上，心也不就被堵上了吗？除了解决堵车问题，收费标准降低也应该成为关注的焦点，有些高速公路已经通车二三十年，贷款早还完了。

  不忘初心、牢记使命，作用到具体工作上，就是别忘记制定政策采取一定的措施开展工作的初衷。当初衷已达到或基本达到，目的已经实现或基本实现后，适当优化政策，就成为必然。高速公路收费的政策，已经到了该优化的时候了。

  1.凡本网注明“来源：驻马店网”的全部作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网书面授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：驻马店网”。任何组织、平台和个人，不得侵犯本网应有权益，否则，一经发现，本网将授权常年法律顾问予以追究侵权者的法律责任。

  2.凡本网注明“来源：XXX（非驻马店网）”的作品，均转载自别的媒体，转载目的是传递更加多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如其他个人、媒体、网站、团体从本网下载使用，必须保留本网站注明的“稿件来源”，并自负有关规定法律责任，否则本网将追究其有关规定法律责任。

  3.如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。

  聚焦新能源建设领域，河南交投集团全面启动“百千万工程”，力争5年内建成投运绿色零碳服务区100对以上、新增光伏装机容量1000兆瓦以上、充电车位1万个以上。

  一年一度的春运大幕即将开启，近日，驻马店市公安局高速交警支队梳理出我市高速公路9处“团雾”多发路段，为出行市民做出预警提醒。全市境内高速公路团雾易发路段：新阳高速K85-K90;大广高速K2154-K2154+500.

  在压减收费包方面，据悉，各类收费包大幅压减50%以上，其中有线%，单个终端由治理前最高的86个收费包压减到现在每个终端都不多于6个收费包。对于增量遥控器，通过制定统...

  在压减收费包方面，据悉，各类收费包大幅压减50%以上，其中有线%，单个终端由治理前最高的86个收费包压减到现在每个终端都不多于6个收费包。对于增量遥控器，通过制定统...

  “下一步，我们将坚持‘民生导向’‘惠民导向’，探索逐步扩大差异化收费政策的实施范围，丰富差异化收费政策的实施形式，更好地服务于区域经济发展、省市两级产业布局和‘交旅融合’‘枢纽经济’发展的策略，更多地向...

  累计建成多式联运货物运输枢纽39个，发布实施全国首个多式联运合同示范文本。关于2024年全省交通运输工作，会议提出主要预期目标，包括全年完成交通基础设施投资1400亿元以上，综合立体交通网络持续完善，港口吞吐量达到...

  累计建成多式联运货物运输枢纽39个，发布实施全国首个多式联运合同示范文本。关于2024年全省交通运输工作，会议提出主要预期目标，包括全年完成交通基础设施投资1400亿元以上，综合立体交通网络持续完善，港口吞吐量达到...